Camions de gran resistència, bateries reemplaçables d'autobús, sensors externs universals
Especificacions
Dimensions | Φ2,4 cm (diàmetre) * 2 cm (alçada) |
Material de peces de plàstic | Niló + fibra de vidre |
Material de part metàl·lica | coure |
Resistència a la temperatura de la closca | -50 ℃-150 ℃ |
Mida del fil | Rosca interna 8V1 |
Pes de la màquina (excepte l'embalatge) | 12 g ± 1 g |
Mode d'alimentació | Bateria de botó |
Model de bateria | CR1632 |
Capacitat de la bateria | 135 mAh |
Tensió de treball | 2,1 V-3,6 V |
Transmissió de corrent | 8,7 mA |
Corrent d'autoprova | 2,2 mA |
Corrent de son | 0,5 uA |
Temperatura de treball del sensor | -30 ℃-85 ℃ |
Freqüència de transmissió | 433,92 MHz |
Potència de transmissió | -10 dbm |
Classificació impermeable | IP67" |
Durada de la bateria | 2 anys |
Pes del sensor | L'Enginyeria Professional proporciona suport tècnic. |
Tipus | Digital |
Voltatge | 12 |
Lloc d'origen | Guangdong, Xina |
Nom de la marca | cansament màgic |
Número de model | C |
Garantia | 12 mesos |
Certificació-1 | CE |
Certificació-2 | FCC |
Certificació-3 | RoHS |
funció | tpms per a la navegació d'Android |
Certificat d'autenticació | 16949 |
Mida (mm)
Φ2,4 cm (diàmetre)
* 2 cm (alçada)
GW
12 g ± 1 g
Observació
Rosca de rosca de la vàlvula 8V1
Característiques TPMS
Cada sensor té un codi d'identificació únic, la posició del pneumàtic pot funcionar de manera intercanviable
Suport OEM, projecte ODM
♦ Proves de qualitat del 100% per a tots els productes acabats abans del lliurament;
♦ Sala de proves d'envelliment professional per a proves d'envelliment.
♦ Proves de funció professional per a cada procés.
♦ Un any de servei de garantia per a tots els productes
Avantatge
● Xips importats (NXP)
● La bateria importada (Panasonic 1632) utilitza un nombre de durada fixa de més de 2 anys
● Full anti-desmuntatge estàndard de llautó per reduir la possibilitat de pèrdua de pressió d'aire màxima a llarg termini de 50 bar
● PCB de placa de fibra de vidre gruixuda de grau A d'1,5 mm utilitzant pasta de soldadura de mil columnes japoneses amb un nombre d'halògens sense plom que conté un 3% de plata
● Inductor DTK Condensador Murata
● La força de niló + fibra de vidre és més alta -50 ~ 150 ℃
● Grau IP67 impermeable
● Especificació del cargol 8V1
● La bateria del sensor es pot substituir
● Disseny de bloqueig per a sensor extern/sensor intern
● Estalviar combustible i reduir les emissions
● Redueix el desgast i allarga la vida útil dels pneumàtics
● Vida útil molt llarga, garantia de qualitat.
Sensor extern 8V1
● Utilitzant la mateixa base de llautó que el material de la vàlvula, l'enllaç és millor i més resistent a la corrosió;
● La carcassa de plàstic adopta niló + 30% fibra de vidre, que pot suportar un major impacte extern;
● Es pot instal·lar per bricolatge de manera independent, amb el cost d'ús complet més baix, estalviant temps i esforç;
● Disseny lleuger (pes complet 12 g ± 1 g), redueix eficaçment la càrrega de les vàlvules i utilitza més sense preocupacions;
● L'ús de material de cautxú de la vàlvula com a material de cautxú de segellat, més durador i resistència a la fatiga;
● Disseny impermeable IP67, el treball de vadeig no afecta l'ús normal;
● L'elèctrode positiu de la cèl·lula adopta soldadura manual, que pot augmentar eficaçment l'àrea de contacte entre la pila de botó i les cèl·lules de pol + i - i pot suportar una força centrífuga i un entorn de vibració més gran;
● Estructura antirobatori d'enclavament de força mecànica de femella antirobatori, redueix eficaçment la probabilitat de pèrdua del sensor;
● L'estructura hermètica estable es pot utilitzar en un entorn de pressió d'aire ≥ 40Bar durant molt de temps, sense por a la pressió súper atmosfèrica generada per l'impacte instantani del pneumàtic;
● Si utilitzeu una bateria Panasonic CR-1632 importada del Japó, la durada de la bateria és > 2 anys (calculada en conduir 24 hores cada dia);
● Equipat amb una eina d'obertura de la tapa i una clau de rosca antirobatori, la bateria es pot substituir fàcilment per si mateixa després d'esgotar la bateria del botó, per tal d'aconseguir una vida útil més llarga;
● Dents de cargol interior estàndard nord-americà 8V1, GM més del 95% dels camions i cargols de la vàlvula BUS a tot el món;
● Utilitzant el xip principal NXP, tots els materials electrònics són de marques internacionals importades, menor consum d'energia, rendiment més estable;
● Inspecció completa de la fàbrica al 100%, inclosa la detecció de la força del senyal, les proves de funció, les proves d'estanquitat a l'aire i els processos de detecció actuals;
● El producte s'envia amb tots els materials i accessoris d'instal·lació necessaris i no es requereix cap material addicional per a la instal·lació regular;
● L'entorn d'instal·lació especial pot ajudar en la configuració de tees de vàlvules de diferents especificacions per augmentar la comoditat de l'ús posterior;
● Va aprovar la certificació de ràdio de la FCC dels EUA i la CE de la UE i la certificació de la UE ROHS;
● Suport de serveis especials de personalització de programari per a diversos escenaris;
● Donar suport a les necessitats de personalització de maquinari dels convidats;
● Segons les necessitats dels clients, podem oferir un servei de garantia postvenda de 2, 3, 4, 5 anys.